Sistem penyaman udara dan penyejukan automotif terdiri daripada pemampat, pemeluwap, pengering penerima cecair, injap pengembangan, penyejat dan peniup. Komponen disambungkan oleh paip tembaga (atau paip aluminium) dan paip getah tekanan tinggi untuk membentuk sistem tertutup. Apabila sistem penyejukan berfungsi, penyejuk beredar dalam sistem tertutup ini dalam keadaan yang berbeza, dan setiap kitaran mempunyai empat proses asas: 1. Proses pemampatan: pemampat menyedut gas penyejuk suhu rendah dan tekanan rendah di alur keluar penyejat. , memasukkannya ke dalam Gas yang dimampatkan ke dalam suhu tinggi dan tekanan tinggi dilepaskan daripada pemampat. 2. Proses pelesapan haba: Gas penyejuk yang dipanaskan lampau dengan suhu tinggi dan tekanan tinggi memasuki pemeluwap. Disebabkan oleh penurunan tekanan dan suhu, gas penyejuk terkondensasi menjadi cecair dan mengeluarkan sejumlah besar haba. 3. Proses pendikit: cecair penyejuk dengan suhu dan tekanan tinggi akan meningkat dalam jumlah selepas melalui peranti pengembangan, dan tekanan dan suhu akan menurun dengan mendadak, dan ia akan dilepaskan daripada peranti pengembangan dalam bentuk kabus (titisan halus ). 4. Proses endotermik: Cecair penyejuk kabus memasuki penyejat, jadi takat didih penyejuk adalah jauh lebih rendah daripada suhu dalam penyejat, jadi cecair penyejuk menyejat menjadi gas. Semasa proses penyejatan, sejumlah besar haba sekeliling diserap, dan kemudian wap penyejuk suhu rendah dan tekanan rendah memasuki pemampat. Proses di atas dijalankan berulang kali untuk mencapai tujuan mengurangkan suhu udara di sekeliling penyejat.
Fungsi penyaman udara automatik termasuk pelarasan automatik suhu dan kelembapan dalam kereta, kawalan automatik udara balik dan mod udara bekalan, dan kawalan mod operasi dan kadar pengudaraan. Unit kawalan elektronik secara automatik akan mengendalikan sistem penyaman udara mengikut tetapan yang dibuat oleh pemandu atau penumpang melalui butang pada panel kawalan paparan penyaman udara, dan melaraskan suhu udara bekalan dan kelajuan bekalan udara mengikut masa mengikut input isyarat oleh pelbagai sensor. Pastikan persekitaran udara di dalam kereta dalam keadaan terbaik.
