Penghawa Dingin Lori: Tahun-Pecutan Penghantaran Akhir & Jadual Pengeluaran Memastikan Masa-Penghantaran untuk Armada
Memandangkan-kemuncak logistik akhir tahun mencecah kumpulan global, permintaan untuk penyelesaian penyejukan tempat letak kereta yang boleh dipercayai telah melonjak 40% bulan-sepanjang-bulan, mengikut data jualan kami. Dengan pengalaman selama 15 tahun dalam kawalan iklim kenderaan komersial, kami telah melancarkan-skala penuh tahun-pecutan penghantaran akhir-disokong oleh jadual pengeluaran yang dioptimumkan dan semakan kualiti yang ketat-untuk memenuhi pesanan segera dari Amerika Latin, Asia Tenggara dan Eropah.

Untuk mengendalikan lonjakan itu, kami telah mengembangkan kapasiti pengeluaran sebanyak 30%: menambah 2 baris pemasangan automatik dan mengguna pakai 24-jam tiga-operasi syif. Pasukan pengeluaran kami, yang terdiri daripada 80+ juruteknik dengan 5+ tahun kepakaran, menumpukan pada pemasangan ketepatan komponen teras-daripada pemampat kepada modul pengawalseliaan voltan. Setiappenghawa dingin trakmenjalani pemeriksaan mandatori 5 langkah sebelum meninggalkan kilang: ujian kebocoran bahan pendingin, ujian prestasi penyejukan berterusan 4 jam, ujian penyesuaian voltan 12V/24V, pemeriksaan litar keselamatan dan pengesanan tahap hingar.

Model utama kami menangani titik kesakitan armada pada teras: ia dijalankan pada bateri trak 12V atau 24V, menyokong kedua-dua mod pemanduan dan tempat letak kereta untuk menghapuskan-pembaziran bahan api. Dilengkapi dengan pemampat putar tulen, ia memberikan kapasiti penyejukan 3500–9000 BTU-cukup untuk merendahkan teksi 40 darjah kepada 26 darjah dalam 10 minit-sambil mengurangkan kos bahan api-yang melahu sebanyak 22% secara purata. Gabungan ini telah menjadikan mereka pilihan utama untuk pelbagai kenderaan: trak jarak jauh-, kenderaan kejuruteraan, traktor ladang, RV, trak bomba dan juga kapal laut kecil.

Untuk memastikan-penghantaran tepat pada masanya, kami telah mengunci rizab bahan mentah selama 3 bulan (termasuk pemampat dan wayar kalis-suhu-tinggi) dan bekerjasama dengan 4 pembekal logistik global untuk penghantaran. "Kami memesan 500 unit untuk pengembangan armada puncak-akhir tahun kami," kata Ana Mendez, pengurus armada di Amerika Selatan. "Jadual pengeluaran yang jelas dan penghantaran-tepat masa membantu kami mengelakkan kekurangan keselesaan pemandu semasa musim paling sibuk kami."

Untuk S1 2026, kami telah memuktamadkan 60% daripada slot pengeluaran untuk mengutamakan pelanggan berulang dan pasaran utama seperti Brazil dan Rusia dll. Kami juga menempah 10% daripada kapasiti untuk pesanan tersuai, sepertipenyaman udara tempat letak kereta bunyi-rendahmodel untuk pengendali RVdan versi tahan kakisan-untuk pelanggan armada pantai.
Pada masa hadapan, kami akan melabur dalam-sistem pemeriksaan kualiti dipacu AI untuk memendekkan lagi kitaran pengeluaran sambil mengekalkan piawaian yang ketat-mengukuhkan komitmen kami untuk menyokong kecekapan armada walaupun di tengah-tengah permintaan puncak.






