1. Selepas terdedah kepada matahari, buka tetingkap terlebih dahulu untuk menghilangkan haba dan menyejukkan dengan cepat
Biasanya, penggunaan penghawa dingin yang tidak betul menyebabkan ketidakselesaan fizikal. Malah, terdapat banyak kemahiran menggunakan penghawa dingin kereta. Walaupun hanya beberapa butang mudah, kesan kombinasi yang berbeza sangat berbeza.
Di dalam kereta yang terdedah kepada matahari, suhu di dalam kereta boleh mencapai 50 °C. Setiap kali anda masuk ke dalam kereta, pemiliknya menderita. Walaupun penghawa dingin dihidupkan, agak sukar untuk menyejukkan udara panas 50 ° C dengan penghawa dingin sahaja. Anda hanya dapat merasakan sedikit kesejukan dari saluran udara, dan bahagian belakang punggung dekat dengan tempat duduk masih panas.
Malah, sebelum masuk ke dalam kereta, buka semua tingkap atau pintu untuk membiarkan haba keluar terlebih dahulu, dan anda akan berasa lebih baik. Kemudian buka kaca, buka sunroof dengan sunroof, bukanya sebentar untuk menghilangkan haba, dan kemudian menutup tingkap, anda akan merasakan bahawa kesan penyaman udara jauh lebih baik.
2. Apabila menggunakan penghawa dingin, peredaran dalaman dan luaran harus digunakan pula
Penghawa dingin umumnya mempunyai suis peredaran dalaman dan luaran. Apabila peredaran luaran digunakan, penghawa dingin memasuki udara dari luar kereta, manakala peredaran dalaman digunakan untuk mengedarkan udara di dalam kereta.
Peredaran dalaman boleh meningkatkan kesan penghawa dingin, yang bersamaan dengan penyejukan semula udara sejuk dalaman, dan kesan penghawa dingin tentu saja lebih baik. Walau bagaimanapun, menggunakan peredaran dalaman untuk masa yang lama akan mengurangkan kualiti udara di dalam kereta, yang boleh membuat orang berasa pening. Anda harus menggunakan peredaran luaran selama beberapa minit selepas membuka peredaran dalaman untuk seketika untuk membolehkan udara segar memasuki kereta dan meningkatkan kualiti udara. Sekiranya suis peredaran dalaman dan luaran penghawa dingin adalah tuil mekanikal dan bukannya butang, tuil boleh diletakkan di tengah peredaran dalaman dan luaran, supaya udara di luar kereta dapat memasuki jumlah yang betul, yang bukan sahaja dapat meningkatkan kualiti udara, tetapi juga meningkatkan kesan penghawa dingin. Di samping itu, apabila menggunakan penghawa dingin untuk mencairkan dan mencairkan, ia hanya berkesan untuk menggunakan peredaran luaran.
3. Matikan penghawa dingin dan kemudian matikan kipas sebelum mematikan api
Ramai orang menggunakan kereta pada musim panas, tetapi suis AC pemampat penghawa dingin tidak dimatikan, dan kipas telah dihidupkan untuk masa yang lama. Akibatnya ialah apabila kereta anda dinyalakan, ia bermula dengan pemampat, dan beban pemula berat. Di samping itu, suhu dalam saluran penghawa dingin adalah rendah dan lembap, yang boleh menyebabkan percambahan acuan di saluran penghawa dingin dan menyebabkan bau. Adalah disyorkan bahawa pemilik kereta mematikan penghawa dingin dan biarkan kipas terus berjalan sebelum letak kereta, supaya mengeringkan paip dan mengurangkan peluang pembiakan acuan.
