Bolehkah pemanas diesel menggunakan minyak tanah?
Tidak, kerana minyak tanah dan diesel adalah dua minyak pembakaran yang berbeza, dan titik panas kedua-duanya adalah berbeza, melainkan pemanas diesel yang diubah suai boleh dibakar dengan minyak tanah.
Pemanas diesel boleh dibahagikan kepadapemanas diesel trak, pemanas diesel untuk karavan, dan pemanas diesel di dalam rumah yang baru dibangunkan oleh pasukan Nanjing FUTRUN.
Prinsip kerja sistem pemanasan tempat letak kereta adalah untuk mengekstrak sejumlah kecil bahan api dari tangki bahan api ke ruang pembakaran pemanas tempat letak kereta, dan kemudian bahan api dibakar di dalam kebuk pembakaran untuk menjana haba, memanaskan penyejuk enjin atau udara, haba. kemudiannya dihamburkan ke dalam kabin melalui radiator udara panas, dan enjin juga dipanaskan pada masa yang sama.
Dalam proses ini, kuasa bateri dan sejumlah bahan api akan digunakan. Mengikut saiz pemanas, jumlah bahan api yang diperlukan untuk pemanasan sekali berjulat daripada {{0}}.1 liter hingga 0.3 liter.
Sistem pemanasan tempat letak kereta terutamanya terdiri daripada sistem bekalan udara masuk, sistem bekalan bahan api, sistem pencucuhan, sistem penyejukan dan sistem kawalan. Proses kerjanya boleh dibahagikan kepada lima langkah kerja: peringkat pengambilan, peringkat suntikan bahan api, peringkat pencampuran, peringkat pembakaran pencucuhan dan peringkat pertukaran haba.
Apabila suis diaktifkan, pemanas berfungsi seperti berikut:
Bahan api dipam masuk oleh pam minyak, disejat dan diatomkan dalam kebuk pembakaran, dicampur dengan udara yang disedut masuk oleh salur masuk udara pembakaran sendiri dan dibakar. Gas ekzos pembakaran dilepaskan dari port ekzos. Pada masa yang sama, motor memacu kipas, dan udara sejuk disedut dari salur masuk udara, dan haba yang dihasilkan oleh pembakaran diserap oleh penukar haba ke udara hangat dan dihembus keluar dari saluran keluar udara.
