Apakah sistem pemanas tempat letak kereta?
Sistem pemanasan tempat letak kereta ialah sistem pemanasan tambahan bebas pada kenderaan, Ia tidak mempunyai sambungan langsung dengan enjin. Ia boleh digunakan selepas enjin dimatikan, atau ia boleh memberikan pemanasan tambahan semasa memandu. Ia memanaskan penyejuk dalam tangki air dengan membakar bahan api di dalam kereta untuk memanaskan kabin dan enjin tanpa menghidupkan kereta. Sistem pemanasan tempat letak kereta mengatasi had sistem pemanasan kenderaan biasa bergantung pada enjin, dan boleh meningkatkan kelajuan pemanasan kenderaan. Sesetengah jenis sistem pemanasan tempat letak kereta juga menyediakan fungsi pemanasan enjin, yang meningkatkan prestasi permulaan sejuk enjin dan mengurangkan kehausan enjin semasa permulaan sejuk. Sistem ini digunakan secara meluas dalam kereta penumpang, bas penumpang, kenderaan kejuruteraan, kapal layar dan bidang lain.
Bagaimana sistem pemanasan tempat letak kereta berfungsi
Sebilangan kecil bahan api diekstrak dari tangki bahan api ke ruang pembakaran pemanas tempat letak kereta, dan kemudian dinyalakan oleh penyala untuk mendapatkan nyalaan terbuka., kebuk pembakaran disambungkan ke saluran paip penyejuk tangki air. Bahan penyejuk yang dipanaskan beredar di dalam kereta dan mengalir melalui radiator udara hangat untuk memanaskan kabin. Pada masa yang sama, enjin juga dipanaskan terlebih dahulu. Tidak perlu menghidupkan kenderaan atau enjin untuk mengambil bahagian dalam keseluruhan proses. Secara umumnya, 20 minit pemanasan boleh menjadikan kereta panas, enjin dipanaskan sepenuhnya dan ais serta salji pada tingkap akan cair. Bergantung pada saiz pemanas, jumlah bahan api yang diperlukan untuk satu sesi pemanasan berbeza daripada 0.2 liter hingga 0.3 liter.
Sistem pemanasan tempat letak kereta terbahagi kepada dua jenis: sistem pemanasan air dan sistem pemanasan udara mengikut medium. Mengikut jenis bahan api, ia dibahagikan kepada sistem pemanasan petrol dan sistem pemanasan diesel. Trak besar, jentera pembinaan, dsb. kebanyakannya menggunakan sistem pemanas gas diesel, dan kereta keluarga kebanyakannya menggunakan sistem pemanas air petrol.
