Pengguna: Penghawa dingin kereta asal sudah ada diTrakmengapa anda memerlukan penghawa dingin tempat letak kereta?
Nanjing FUTRUN:"Tempat letak kereta penghawa dingin" merujuk kepada penghawa dingin yang digunakan apabila trak diletakkan, menunggu dan berehat.Penghawa dingin tempat letak kereta JUKOOL yang kami uji kali ini ialah DC 24v, selepas bateri dilepaskan, bahan api ditukar menjadi elektrik semasa trak memandu.
Maksud saya, apabila trak berjalan, ia menggunakan penghawa dingin asal trak. Dan apabila ia berhenti (contohnya, apabila pemandu trak menunggu lama untuk memuatkan atau memunggah) ia menggunakan penghawa dingin tempat letak kereta. Jika anda terus menggunakan penghawa dingin trak asal, ia akan menggunakan diesel pada masa ini, dan kosnya akan sangat mahal.
Pengguna: Beritahu kami tentang tugas ujian ini?
Nanjing FUTRUN:Kali iniKamiTerutamanyaPergike Stesen Ujian Xinjiang Turpan Institut Peralatan Elektrik China untuk menjalankan ujian lapangan penghawa dingin tempat letak kereta di persekitaran yang kering dan panas,untuk mengesahkan prestasitempat letak kenderaan penghawa dingindalam persekitaran semula jadi yang keras dengan suhu permukaan 65 ° C atau lebih tinggi.
ELectric DCpenghawa dingin adalah jenis aplikasi baruUnit ACdalam senario kenderaan. BanyakTrakpenunjuk ujian penghawa dingin, parameter ujian dan kaedah ujian di bawah aplikasi baru ini masih kosong dan di peringkat penerokaan.
Untuk menyelesaikan pengumpulan parameter ujian lapangan projek ujian, kami pergi ke Turpan kali ini. Melalui perasaan jarak sifar iklim panas dan kering, simulasi sepanjang cuaca dan sepanjang operasi penghawa dingin tempat letak kereta dalam persekitaran yang melampau, dan mengambil bahagian dalam pemasangan, pentauliahan dan pengujian penghawa dingin tempat letak kereta, yang memberikan pengalaman berharga untuk pembangunan aktiviti ujian baru.

Pengguna: Bolehkah anda menghuraikan sampel ujian tertentu dan penunjuk ujian kali ini?
The dc elektrikmodel penghawa dingin yang diuji kali ini ialah penghawa dingin trak JUKOOL 24v. Kali ini, kami terutamanya menguji prestasi penghawa dingin tempat letak kereta. Termasuk:
Operasi berterusan pada siang hari (apabila permukaan tanah mencapai suhu tertentu pada siang hari, uji masa operasi penghawa dingin);
Operasi berterusan pada waktu malam;
Masa penyejukan yang cepat (Apabila suhu di kabin mencapai tahap tertentu, hidupkan penghawa dingin dc dengan segera, dan uji berapa lama masa yang diperlukan untuk turun ke suhu tertentu);
Bunyi bising(dalam kes bunyi latar belakang tertentu, uji desibel bunyi yang dihasilkan oleh operasi penghawa dingin)
Permulaan berterusan(mulakan dan kemudian berhenti, selepas beberapa minit, ulangi operasi ini untuk menguji sama ada penghawa dingin boleh beroperasi seperti biasa)
ujian getaran(uji sama ada produk beroperasi secara normal selepas trak bergerak beberapa kilometer).
Pengguna: Suhu luaran di Turpan sangat tinggi, bagaimana anda memastikan bahawa anda menyelesaikan tugas penilaian luaran
Nanjing FUTRUN:Haba di Turpan kering dan panas, yang berbeza daripada haba lembap di selatan seperti Guangzhou. Suhu permukaan boleh mencapai lebih daripada 70 darjah, dan suhu udara adalah kira-kira 40 darjah. Perasaan utama sangat kering, seperti muka kering selepas mandi pada musim sejuk. Untuk melakukan penilaian di luar, kita perlu memakai sarung tangan, topi, jaket dan perlindungan lain dan memulakan satu siri ujian seperti sambungan peralatan, pengedaran, kawalan, dll. Oleh kerana keperluan ujian, kami menggunakan strategi "bergilir", tidak takut persekitaran yang buruk, dengan bantuan alat, menggunakan pelbagai strategi untuk menyelesaikan ujian. Antaranya, beberapa penyelidikan dan pelaburan dalam keupayaan ujian jarak jauh dan pemantauan peralatan di peringkat awal jabatan perniagaan penyejukan kami telah digunakan sepenuhnya di sini. Kami menggunakan sistem wifi dan rangkaian untuk merealisasikan pemantauan jarak jauh kebanyakan peralatan, yang dapat mengurangkan jumlah kakitangan ujian di luar rumah dengan berkesan. Bekerja untuk masa yang lama dalam persekitaran yang keras.
Pengguna: Mengapa syarikat memilih untuk membawa penghawa dingin ke Turpan untuk ujian dan bukannya menubuhkan makmal suhu tinggi simulasi untuk ujian dalaman?
Nanjing FUTRUN:Ujian suhu tinggi simulasi dalaman sering berbeza dari ujian persekitaran semula jadi luaran, dan data ujian tidak tepat. Tidak ada cara untuk makmal mensimulasikan senario operasi sebenar. Kami memilih Turpan sebagai stesen ujian memandangkan suhu tinggi dan keamatan cahaya matahari.
Bagi pemandu jarak jauh,Trakseperti rumah mereka. Dan keselesaanInirumah juga akan memberi kesan kepada kerja mereka semasa jarak jauhPerjalanan. Kita semua tahu bahawa suhu di dalamKabinboleh mencapai setinggi55° C pada musim panas. Data menunjukkan bahawa jika anda terus menggunakan asalTrakpenghawa dingin selepas meletak kereta, penggunaan bahan api adalah kira-kira 2L sejam, dan pemalasan jangka panjang enjin akan memendekkan hayat perkhidmatan. Untuk menjimatkan wang, ramai pemandu lori terpaksa mematikan penghawa dingin trak asal, menahan suhu tinggi dan nyamuk. Berbanding dengan penghawa dingin kereta asli tradisional, penghawa dingin tempat letak kereta elektrik JUKOOL menjimatkan tenaga dan mesra alam, dan menyelesaikan keperluan mendesak pemandu jarak jauh. Penghawa dingin tempat letak kereta JUKOOL dapat menahan ujian di Turpan yang sangat panas, dan pasti akan memenangi kepercayaan pengguna.






