Parking Diesel Heater Dari JUKOOL
Struktur Produk
1. Badan pemanas
Struktur utama JUKOOLpemanas dieselbadan adalah seperti di bawah
2. Pengawal
Pengawal dipasang pada bahagian atas badan utama pemanas diesel yang secara automatik mengawal dan memantau keseluruhan proses kerja pemanas selepas dimulakan, dan menyedari fungsi perlindungan kerosakan mengikut program yang telah diprogramkan.
3.Penderia nyalaan
Apabila sensor nyalaan berfungsi, ia boleh memantau suhu ruang relau kerana perubahan rintangan dengan suhu. Dalam peringkat penyalaan, ia digunakan untuk menilai sama ada relau dinyalakan atau tidak. Dalam keadaan kerja biasa, adalah berguna untuk menilai sama ada nyalaan menyala secara berterusan atau tidak.
4. Penderia suhu
Sensor suhu dipasang pada dinding luar bahagian tengah badan pemanas. Apabila suhu pertukaran pemanas melebihi 210 darjah pengawal akan secara automatik memotong litar pam minyak, menghentikan pam minyak, dan kemudian mematikan pemanas untuk mengelakkan sistem daripada terlalu panas.
Suis LCD
1. Minyak pam automatik
Ia akan memasuki fungsi minyak pam automatik apabila anda menekan kekunci tetapan selama lebih lima kali secara berterusan selepas dihidupkan. Kira detik ialah 60s. Ia akan meningkat 60s apabila anda menekan kekunci tambah untuk sekali. Ia akan keluar selepas anda menekan kekunci hidup/mati untuk masa yang singkat,
2. Pertanyaan
Anda boleh bertanya satu item apabila anda menekan kekunci pertanyaan untuk sekali, masing-masing voltan, suhu relau dan kuasa, yang boleh dipaparkan dalam kitaran.
3. HIDUP/MATI
Anda boleh menghidupkan mesin selepas menekan kekunci hidup/mati sekali. Ia akan berfungsi dengan kuasa sederhana selepas dimulakan. Anda boleh menekan kekunci tambah /-untuk memilih kuasa. Mesin akan ditutup selepas anda menekan kekunci hidup/mati selama 3s. Mesin pemanas letak kereta ini secara automatik akan menyejukkan dan tidak memutuskan bekalan kuasa dan menunggu pemanas diesel berhenti beroperasi
4. Alat kawalan jauh
Anda boleh menekan tambah /-kekunci secara berterusan dan kemudian menyambung bekalan kuasa dalam status gangguan kuasa. Akan ada bunyi berdengung selama enam kali apabila suis dihidupkan. Anda boleh melonggarkan tambah /-kunci apabila buzzer berhenti. Paparan skrin paparan.
5. Penggunaan alat kawalan jauh
A/OFF: penutupan
B/ON: mulakan
C/-: gear turun
D/ tambah : bersiap sedia
Kod Kegagalan
E01
Kegagalan pam minyak
Periksa sama ada pam minyak terputus atau terputus
E02
Kegagalan palam lgnition
Periksa sama ada palam longgar dicabut atau terputus dengan pengawal. periksa pemendapan karbon palam
E03
Kegagalan motor
Periksa kedudukan sensor dewan Polariti Magnet atau terminal longgar
E04
Kegagalan Sensor
Periksa sama ada palam Sensor longgar atau terputus atau terpintas
E05
Lebih voltan
Kurangkan kuasa bekalan
E06
Di bawah voltan
Meningkatkan kuasa bekalan
E07
Kegagalan komunikasi
Periksa sama ada suis diputuskan, periksa sama ada pemanas terputus
E08
Nyala api
Periksa litar minyak untuk udara atau tersumbat, periksa sama ada terdapat gelembung udara dalam tiub (ganti pam minyak jika gelembung tidak dapat dikeluarkan)
E09
Dewan
Periksa sensor dewan
E10
Kegagalan penyalaan
Periksa sama ada litar minyak tersumbat atau minyak tidak lancar, pam minyak tersekat
E11
Melebihi suhu
Periksa sama ada kipas rosak, periksa sama ada saluran masuk udara atau saluran keluar udara tersumbat
E12
Kegagalan suhu
Periksa sama ada suhu dalam kereta telah mencapai standard dan pemanas tidak perlu terus berfungsi, sama ada saluran keluar bersentuhan, dan sama ada pukulan udara panas disedut kembali oleh hujung masuk.
